Электросамокат Kugoo M4 11 A/h jilong

Электрический скутер модели Kugoo M4 — это отличное транспортное средство для езды по городу. Он сможет проехать не только по ровному асфальту, но и по плиткам и грунтовым дорогам. Кататься на самокате можно в сухую погоду и во время небольшого дождя. Ездить под ливнем не рекомендуется. Прежде чем преодолевать глубокие лужи и грязевые тропы, необходимо провести гидроизоляцию. Услуга оплачивается отдельно. Максимальный вес ездока не должен превышает 150 килограммов. Парковать транспортное средство можно, используя подножку.

В комплектацию к самокату входят:
Ккоробка с названием бренда;
Зарядное устройство;
Брелоки от сигнализации в количестве 2-х штук;
Сервисная книжка, паспорт и инструкция по эксплуатации.
Колеса и тормоза

Электрический самокат этой модели оснащен пневматическими шинами размером 10 дюймов. Они обладают сликовыми покрышками с водоотводящими канавками. Благодаря этому, скутером очень легко управлять. Колеса вместе с пружинной подвеской дают возможность кататься не только по асфальтированной дороге, но и по грунтовым тропам.

Спереди и сзади электросамокат оснащен дисковыми механическими тормозами. В отличие от вибрейков, роторный тормоз позволяет плавно останавливать транспортное средство. К тому же, роторы почти не истираются. В качестве дополнения к механическим тормозам был добавлен электрический тормоз, обладающий системой рекуперации. Иными словами, во время торможения он подзаряжает АКБ.

Подвеска

На обоих колесах установлена подвеска с амортизаторами. Передняя включает в себя два пружинных амортизатора, а задняя, помимо них, имеет еще маятник. Ход подвески — 25мм. При желании амортизаторы переставляют в другое положение, используя отверстие в маятнике. Клиренс под декой в стандартной комплектации составляет 13,5 сантиметров, но для некоторых пользователей этого недостаточно. Если установить амортизаторы в другое положение, то ход будет мягче, так как клиренс увеличится с 13,5 до 14,5 сантиметров.

Дисплей и освещение

Линзованная фара находится над крылом спереди. При желании можно отрегулировать угол наклона. Фонарь способен осветить дорогу в темное время суток вперед на 3-5 м. также он играет роль габаритного огня. Если водителю приходится часто ездить вечером и ночью, то эксперты советуют купить еще один фонарь. На крыле сзади находится габаритная фара, имеющая опцию стоп-сигнала. Для подсветки габаритов предназначается LED-лента вдоль деки.

Дисплей находится с правой стороны руля. Он обладает круглым экраном, рычагом газа и двумя кнопками управления. На дисплее отображаются данные о скорости езды, пробеге и заряде аккумулятора. Чтобы поддерживать скорость на одном уровне, необходимо активировать опцию круиз-контроль.

Сигнализация и руль

Электросамокат Kugoo M4 оснащен сигнализацией с двумя брелоками (по заводским настройкам). После отключения дисплея включает режим защиты, при этом самокат издает звуковой сигнал. На брелоке можно увидеть 4 кнопки. Каждая из них выполняет свою функцию:
Блокировка;
Отключение блокировки;
Включение света;
Включение звукового сигнала в случае потери самоката.
Руль имеет выдвижную стойку, которая регулируется в диапазоне 90-115 сантиметров. Его можно настроить под практически любой рост человека. С правой стороны находится ручка газа и дисплей, с левой — кнопки для управления звуковыми сигналами, поворотниками и освещением. Ручки с обеих сторон оснащены рычагами тормозов.

Механизм сложения и сиденье

Механизм складывания включает в себя рукоятки руля и трубу рулевой стойки. Эти элементы складываются так, что стойка фиксируется к деке крючком. В сложенном виде самокат удобно носить в руке, ездить с ним в общественном транспорте и в метро.

У данной модели скутера есть сиденье. Оно входит в комплектацию, и устанавливается на деку путем крепления к платформе через отверстия. Седло мягкое и широкое. На нем комфортно преодолевать большие расстояния, поскольку оно оснащено подседельным штырем и амортизатором. Также есть регулировка по высоте, чтобы ездок смог установить удобное для себя положение.

Перед тем, как сложить самокат, необходимо снять седло. Сделать это можно путем его наклона вперед и поворота на 90°С в левую сторону. Убрав фиксатор стойки, райдеру следует наклонить ее к деке. Руки руля легко складываются, если потянуть их в стороны и повернуть вниз. В последнюю очередь нужно сложить рулевую стойку, оттянув штифт на гусе и опустив стойку на деку.

Мотор, аккумулятор и сигнализация

Литий-ионный аккумулятор имеет емкость 11 Ач. Он полностью подзаряжается за 6-7 часов. Заводская балансировка на ячейках акб довольно хорошая. Мотор-колесо располагается в заднем колесе. Его мощность достигает 500 Вт. Подшипники защищены сальниками с двух сторон.

В комплектации есть брелоки, которые позволяют блокировать и разблокировать самокат. Функции активируются одним нажатием. Если сигнализация включена, то заднее колесо сразу блокируется. Как только кто-то попытается сдвинуть с места самокат, он начнет издавать громкие звуки тревоги.

Рекомендации по эксплуатации

Тормозные диски для лучшего торможения должны быть чистыми. Если на них попадет вода, грязь или песок, то они начнут издавать скрип и скрежет. Поэтому так важно следить за чистотой дисков, и не допускать попадания на них смазочных веществ. Для тех, кто планирует частые вечерние поездки, предназначена габаритная фара. Но света от нее недостаточно, поэтому следует купить дополнительный фонарь для увеличения ширины обзора.